Siglir tar il cuntegn

Header

audio
Locomotivas ibridas per la Viafier retica
Or da Actualitad dals 03.08.2020.
laschar ir. Durada: 02:56 minutas.
cuntegn

Locomotivas senza fim La Viafier retica vul ina rait pli persistenta

La viafier retica ha cumprà 7 locomotivas electricas per 21,5 milliuns francs da l'interpresa Stadler Rail. Cun quella decisiun vul la viafier remplazzar successivamain las locomotivas da diesel. Ina da quellas è vegnida preschentada a Cuira.

video
L'emprima locomotiva ibrida en acziun
Or da sil punct dals 03.08.2020.
laschar ir

21,5 milliuns francs per dapli persistenza. Da nov ha la viafier retica 7 novas locomotivas electricas en ses inventar. Cun quellas sajan las emissiuns da substanzas nuschaivlas e da canera da tegnair sin in minimum. Quellas vegnan proximamain repartidas sin differentas staziuns en il Grischun sco per exempel Cuira, Landquart, Tavau u Glion.

Bun per l'ambient e la bursa

Era sche la cumpra da locomotivas electricas è pli chara che quellas da diesel èsi a lunga vista economicamain meglier, declera il directur da la viafier Renato Fasciati. Mintg’onn possian els uschia spargnar 50’000 liters diesel. Las locomotivas electricas survegnan lur forza via las lingias electricas nua ch’ina batteria supplementara vegn chargiada. Uschia che la locomotiva funcziuna era sin binaris senza lingias electricas.

Era vinavant dependents da diesel

En emprima lingia vegnan las locomotivas novas duvradas per spustar trens da persunas, tar accidents u per il transport da rauba. Sch’i va dentant per bajegiar ora la rait u tschentar binaris lura na bastia la battaria supplementara betg. Savens datti là naginas lingias electricas per chargiar si la battaria uschia ch’i dovra per tals intents vinavant locomotivas da diesel.

RTR actualitad 17:00

Artitgels legids il pli savens

Scrollar a sanestra Scrollar a dretga