L’onn 2015 aveva la Viafier retica anc nudà in minus da 4,5% tar ils passagiers. L’onn actual para da daventar in meglier: Sco l'interpresa da transport scriva haja ella fin la fin d'october nudà passa 8,6 milliuns passagiers (+1,9% u ca. 160’000 passagiers).
Dapli passagiers haja la «pitschna cotschna» cunzunt transporta sin ils suandants trajects:
- sur il Bernina
- tranter Landquart e San Murezzan, via Vereina
- tranter Landquart e Tavau
- tranter Tusaun e Schiers (trens da pendularis)
Differents projects sin buna via
Ils ultims onns ha la Viafier retica investì en numerus projects. E quels fan progress, sco l’interpresa scriva.
Uschia è la construcziun dal nov tunnel da l’Alvra , il link avra en ina nova fanestraavrir en il browserdapi ils 10 da november 2016 en ina fasa decisiva – la perfuraziun da la zona da disturbi geologica «Raibler Rauwacke». Quella duai esser cumpletta vers schaner 2017.
Plinavant sin buna via saja er la modernisaziun da las staziuns a San Murezzan, Glion e Poschiavo. Dapli detagls tar projects e custs da la Viafier retica chattais en la tabella sutvart.
Survista d'investiziuns da la Viafier retica
Project | Summa en CHF |
---|---|
Staziun Poschiavo, renovaziun | 35,6 miu. |
Staziun San Murezzan, renovaziun | 66 miu. |
Staziun Glion, renovaziun | 30 miu. |
Staziun Tavau Plaz, renovaziun | 42 miu. |
Tunnel da l'Alvra, nova construcziun | 56 miu. (2015) |
36 novs trens ad autotracziun | 356 miu. |
6 novas cumposiziuns da tren per la lingia d'Alvra | 124 miu. |
Mantegniment da tunnels | 34 miu. / onn |
Vehichel da pumpiers per binaris, nov acquist | 6 miu. |
Viaduct da la Landwasser, rinforzament | 240'000 |
Projects tranter 2014 e 2022 (betg cumplet) Funtaunas: Pagina web Viafier retica / archiv RTR |
RR novitads 11:00