Sco quai che Ueli Künzle, il manader da producziun ost da las Viafiera federalas svizras ha ditg sin dumonda, dovrian ils transports sin via pli pauc persunal ed ins saja pli flexibel da cuntanscher ils lieus da destin. Ultra da quai na sajan diversas staziuns betg pli occupadas e perquai saja pli simpel da transportar la bagascha sin via. Plinavant hajan ils novs trens da la Viafier retica dal tip «Allegra» nagins vaguns da rauba pli, nua che las palettas savessan vegnir plazzadas.
Sin via e sin binaris
Durant dis cun fitg blera bagascha collavura la viafier cun l’interpresa da Transport Kuoni. I vegnan dentant era duvrads trens da rauba cun bagascha. Il nov sistem saja sa cumprovà, uschia Künzle.
Il chantun è l’emprim era stà sceptic che transports da bagascha vegnian per part fatgs sin via. Ma cun quai ch'i sa tractia mo da pitschnas dimensiuns, saja quai franc da supportar, ha ditg Erich Büsser, il manader da l’uffizi da traffic ed energia dal Grischun.
-
Bild 1 von 4. Il bus da furniziun vegn chargià a Cuira. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
-
Bild 2 von 4. A San Murezzan vegn la bagascha zavrada. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
-
Bild 3 von 4. Roman Mannhart sin la staziun da San Murezzan. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
-
Bild 4 von 4. Dapi in onn e mez lavura Roman Mannhart sco manischunz per la Viafier federala. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
RR actualitad 17:00