-
Bild 1 von 3. Simulaziun «Cargo sous terrain». Bildquelle: LOGLAY/NITIN DESIGN.
-
Bild 2 von 3. Simulaziun «Cargo sous terrain». Bildquelle: LOGLAY/NITIN DESIGN.
-
Bild 3 von 3. Simulaziun dal «CST»-sistem; mussa, sco ils Cargo-vehichels vegnan transportads cun in lift al sutterren per transportar rauba. Bildquelle: CARGOTUBE.
Cun ina tala lescha speziala fissi pli lev da realisar il project «Cargo sous terrain» (CST). Surtut la fasa da planisaziun e concessiun pudess ir pli spert schi valess ina basa legala standardisada, enstagl da las differentas prescripziuns da construcziun chantunalas e communalas. Plinavant pudess la publicitad avair in «lev niz positiv» dal project CST, scriva il Departament federal per il traffic.
Cussegl federal fa pretensiuns
Ses sustegn lia il Cussegl federal dentant a cundiziuns. El pretenda che l'associaziun da promoziun «CST» vegnia midada en ina societad d'aczias. Ils purtaders duessan er garantir almain 100 milliuns francs, almain la mesadad da duess vegnir d'investurs svizzers.
Plinavant stuess vegnir reorganisada la logistica ed il transport en ils territoris pertutgads. Ils chantuns Turitg, Argovia e Soloturn, che fissan part da l'emprima etappa, stuessan esser d'accords e prender si il project en lur planisaziun da traffic regiunala.
Custs da 33 milliardas francs
L'emprima etappa duai vegnir averta l'onn 2030. Enfin l'onn 2045 duai il sistem lura vegnir extendì sin l'entira Svizra. Ils custs per l'entir sistem vegnan ad esser enturn 33 milliardas francs.
RR novitads 12:00