L’electrificaziun da la Viafier retica

Betg mo la lingia da Bever – Scuol-Tarasp festivescha 2013 ses giubileum. Cun l’entschatta da la lingia da Bever – Scuol-Tarasp ha er cumenzà ils 1. da fanadur 1913 in’emprova cun viafiers electrifitgadas.

La Viafier retica ha vulì rimnar experientschas sin las lingias engiadinaisas per pudair decider d’electrifitgar tut las lingias u betg.

    • Ils emprims viadis da prova eran 1912/1913. Bild in Lightbox öffnen.

      Legenda da maletgs: Ils emprims viadis da prova eran 1912/1913. Archiv Viafier retica

      1912/1913

      Emprims viadis da prova en l’Engiadina tranter Bever - Zuoz e Bever – Samedan.

    • Lavurers vid la montascha da la rait electrica. Bild in Lightbox öffnen.

      Legenda da maletgs: Ils emprims viadis da prova eran 1912/1913. archiv Viafier retica

      Matg 1910

      Il cussegl d’administraziun decida d’endrizzar la lingia da Bever – Scuol-Tarasp e las ulteriuras lingias engiadinaisas per in’emprova electrica.

    • La staziun a Bever cun ina locomotiva igl onn 1913 Bild in Lightbox öffnen.

      Legenda da maletgs: La staziun a Bever. archiv Viafier retica

      Fanadur 1913

      Entschatta dal manaschi electrifitgà da la lingia da Bever – Scuol-Tarasp.

    • Tegnaplazza Bild in Lightbox öffnen.

      Legenda da maletgs: Tegnaplazza RTR

      Avrigl 1918

      Il cussegl d’administraziun decida d’electrifitgar l’entira rait da la Viafier retica.

    • Tegnaplazza Bild in Lightbox öffnen.

      Legenda da maletgs: Tegnaplazza RTR

      Zercladur 1922

      Entaifer nov onns èn tut las lingias electrifitgadas. Quai è ina lunghezza da 277 km.