Valentin Luzi è in cun bleras ideas – ed in che fa. Uschia ha el gì suenter ina tura l'idea d'in agid tecnic. El ha notà quella sin ina servietta e cumenzà cun la realisaziun. Cun agid d'in constructur mecanic spezialisà ha el ils davos quatter onns sviluppà trais prototips.
Impressiuns dal sistem electric
-
Bild 1 von 8. Il motor electric. Bildquelle: Valentin Luzi.
-
Bild 2 von 8. In dals emprims prototips. Bildquelle: Valentin Luzi.
-
Bild 3 von 8. La platta che maina la liadira. Bildquelle: Valentin Luzi.
-
Bild 4 von 8. Adina puspe tests. Bildquelle: Valentin Luzi.
-
Bild 5 von 8. Il «cor e tscharvè» dal sistem electric. Bildquelle: Valentin Luzi.
-
Bild 6 von 8. Test en la naiv. Bildquelle: Valentin Luzi.
-
Bild 7 von 8. Bildquelle: Valentin Luzi.
-
Bild 8 von 8. Pront per ir sin tura e per il martgà. Bildquelle: Valentin Luzi.
L'actual saja uschenavant pront per ir en producziun. «Ussa stuain nus mo pli metter la battaria directamain en la platta e vegnir davent dals cabels.» Quai saja tecnicamain pussaivel senza problems, raquinta l'um pensiunà. Ma quel pass saja da far per vegnir sin il martgà.
Ir en producziun
Ir en producziun saja il proxim pass. Quel saja però collià e dependent da dus facturs decisivs: Per l'ina da chattar ina firma che ha interess, e per la segunda dovra quel pass puspè investiziuns da circa 80'000 francs. Tant ha Valentin Luzi gia investì fin ussa.
Ina pussaivladad fiss er da producir ina pitschna seria ed ir cun quella sin il martgà e tar affars da sport, per uschia survegnir novs feedbacks ed in effect da reclama. Cun ses e-swiss-ski è Luzi en mintga cas persvadì d'esser sin la dretga via e dad esser curt avant cuntanscher la finamira.